皮带开口用什么胶

输煤皮带经常出现的各种损伤非常多,损坏的形式也有很多种,例如:边缘分层、溃烂、缺损与开裂;长距离纵向撕裂、深度划伤、孔洞、大面积磨损、覆盖胶鼓包或起皮、接头内在缺陷等。

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维修输煤皮带首先要排除造成问题的原因,避免再次出现同样的问题,然后在最短的时间内粘接修复皮带,使皮带能够达到足够大的粘接强度并投入使用。输煤皮带运送的煤料有干有湿,井下输煤皮带运送的煤料含水含油量大,原煤显弱酸性,这些煤料的特殊性质很容易对所使用的胶水造成影响,因此胶水的综合性能要有优势。既能保证粘接的好,又能保证粘接的快速,能够适应各种环境温度下的粘接处理。

输煤皮带修补用什么胶效果好呢?

任何粘接方式所注重的首要问题当然是粘接力,胶水粘接后不能一撕就开一扯就断,否则就失去了粘接修补的意义。胶水与不同材质的粘接力大小是不一样的,比如输煤皮带多为织物分层带或钢丝绳芯带,织物分层带主要由织物层、橡胶层组成,钢丝绳芯带则是钢丝绳与橡胶构成。胶水在与这些材质的基材粘接后应尽量接近皮带自身的强度,不至于降低皮带的整体强度性能。粘接后输煤皮带的柔韧性、曲挠性能性能同样也必须保持,否则胶水固化后的硬度过大就会在通过滚筒等曲面时应力过度集中,进而撕裂皮带,而且曲挠性差,胶层自身容易断裂。

面对这类情况我们可以用输煤皮带冷粘胶SK313进行冷粘接,由于SK313属于双组份橡胶型快速冷粘胶水,其固化后的胶层具有橡胶的一系列良好特性,柔韧性曲挠性极佳,耐冲击震动,对复杂应力能够做到良好的分散效果,曲挠性优异。而且冷粘胶SK313固化后的胶层耐水油、耐酸碱腐蚀、耐高低温、耐热氧老化,能够在恶劣的工作环境中长时间保持自身良好性能。同时它还具备了速固化粘接的能力,能够做到在输煤皮带冷粘中以较短的时间完成粘接,达到工作强度,恢复皮带运转。冷粘胶SK313常温干燥环境下初步固化时间在5-30分钟,并且初粘力大,2-4小时达到最大粘接强度的70%,条件合适的情况下可做到即修即用。

冷粘胶SK313使用说明

1.温度:+0℃到 +80℃,避免阳光直接照射,防止温度降低到0℃以下。

2.表面:干燥洁净无化学物质和油脂等污物。

3.金属:用喷砂或打磨的方式将金屈表面除锈且使其变得粗糙-推荐打磨深度为30um。用清洗剂SK353去除金属表面油污,涂刷一层金属底漆SK363并使其完全干燥,以提高金属粘接面与橡胶的粘接力。

4.橡胶:带CN层的橡胶板、修补条不需要对粘接面进行打磨,否则需充分打磨橡胶表面,用洁净干燥的毛刷去除粉尘,使用清洗剂SK353清洗表面污渍。

5.织物︰轻微打磨织物层,注意不能损坏织物层。建议使用钨钢打磨碟。用洁净干燥的毛刷去除粉尘,并使用清洗剂SK353清洗表面污渍。

6.混合∶充分搅拌冷硫化粘接剂SK313和UT-R40硬化剂,混合比例为100:4,并在2小时内使用该混合剂。

7.涂刷︰在粘接表面涂刷2遍均匀的涂层。第一遍涂层应完全干燥,第二遍涂层应干燥至略微沾手,如果过干,应再刷—层。

通过文章,想必大家对冷粘胶SK313会有新的认识,如果你们煤矿的输煤皮带面临同样的问题,不妨试一试用冷粘胶SK313进行输煤皮带的修补,也许你所面对的困境就会迎刃而解了。

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